こんにちは。カオルです。
ブレーキフルード交換時期（2年）がきましたので、フルード交換をしました。
準備するものは、ブレーキフルード（トヨタ純正ＤＯＴ３ １Ｌ）、ペットボトル、ホース、シリンジ。
リザーバーのふたを開けて、シリンジで古いフルードを吸い出していきます。
底が見えるくらいまで抜いたら、リザーバーの内側の汚れをキッチンペーパーでふき取ります。（穴から下は吸い取らないように！配管内に空気が入るとブレーキがきかなくなり、エア抜きが大変です）
糸くずが残らないように、キッチンペーパーを使います
きれいになりました
新しいブレーキフルードを注ぎます
注いだら、ゴムのフタをいったん閉めます（ふたをしないと、写真のようにブレーキペダルを踏んだ時にフルードが勢いよく飛び跳ねてこぼれます。フルードは塗装を痛めるので、他の場所に付いたらすみやかにふき取りましょう）
リザーバーに新しいフルードを入れたら、右後ろ、左後ろ、右前、左前の順番に、古いフルードを押し出していきます。（今回はブレーキを踏む係、ブリードバルブを開け閉めする係2人で実施しました）
ブリーダーバルブにホースをつないで、ブレーキを踏む⇒バルブ緩める⇒フルード出てくる⇒バルブ締める⇒ブレーキを何回も踏んでフルードを押し出す、を繰り返します。
（後で書きますが、逆止弁があれば、バルブを締める作業をしなくてよいので、楽です）
古いブレーキフルードが押し出されるまで、３～４回もやればいいでしょう。
あまりしつこくやりすぎると、５００ｍｌのブレーキフルード缶では足りなくなりますので・・
右後ろ、左後ろ、右前、左前とやるのは、リザーブタンクから遠いブレーキからやりなさいということです。右ハンドルであれば、左後ろ→右後ろ→左前→右前の順になります
最後にfullのラインまでブレーキフルードを入れて、フタをすれば完成
先に書きましたが、逆止弁（一方方向には液体が流れても、逆流しない）をホースにかませれば、作業が、ブリーダーボルト緩める→助手がブレーキを数回踏む→ブリーダーボルト締めるだけになり、作業が楽になります
アストロプロダクツやストレートなどの整備工具屋で、500円くらいで手に入りますので、買っておいて損はないでしょう
作業時間：30分
費用：トヨタ純正ブレーキフルード500ｍｌ 980円（ホームセンター）
逆止弁 550円（アストロプロダクツ）
ホース 不明（そこらへんにあったもの 内径4㎜ 外径7㎜）
ペットボトル（そこらへんにあったもの）
シリンジ 250円位（ストレート）
合計：1780円