こんにちは。カオルです。
フロントブレーキパッドの厚さが3㎜を切ったので、そろそろ交換時期。ぎりぎりまで使うこともできるけど、安全のため早めに交換することにしました
ＡＣデルコ（#17Ｄ52Ｍ）を購入（ヤフオク 6400円）
ブレーキパッドにシリコングリスが付属していましたが、あまりに少ないので、ブレーキ用のグリスも購入しました
アストロプロダクツのブレーキラバーグリス（税込615円）を選択
フロントホイールを外し、3/8のヘキサゴンでキャリパーボルトを2本外します
ブレーキピストンを特殊工具で戻します（ストレート ディスクブレーキセパレーター 2040円） ピストンを戻すとブレーキ液面が上がりますので、ブレーキ液をあふれさせないように注意します。必要に応じブレーキ液をスポイトして減らします
インナーパッドの金具を外して新パッドへ付け替えます
キャリパーボルトのピンと、円筒形のカラーにグリスを塗ります
キャリパーとの接地面にもグリスを塗ります
（写真の赤い部分）
ブレーキパッドは、念のため60番の紙やすりで角を面取りしてあげました
（必要があるのかは不明ですが、鳴き止めの効果があるとか）
外したブレーキパッド。このパッドは純正ではなく、ＰＦＣ製のカーボンブレーキパッド（2009年当時11000円 ヤフオク）でした。寿命が3倍持つブレーキパッドということで買ったのですが、前回純正パッドが51000ｋｍで交換したのに対し、ＰＦＣは73000ｋｍ持ちましたので、確かに寿命は長かったのですが、3倍とはいきませんでした。値段が純正の2倍なので、寿命が1.5倍・・ということで、結果的にコストパフォーマンスは純正の方がいいようです
費用：
ブレーキパッド 6400円
グリス 615円
合計7015円
時間：1時間